【土城區域介紹回顧：新北房市大黑馬！土城區房價上漲的三大原因】
說到永寧生活圈的三個關鍵字，便是：永寧捷運站、土城工業區、土城交流道。永寧本身以工業區為主，住宅區相對較少，是一個以製造業為發展導向的生活圈。
國道土城第一站，人潮通過卻無法匯集
永寧生活圈可以銜接台65線與土城交流道交會的出入口，要前往國道3號或是國道1號都相當便利，可說是土城的門面。區域的核心便是中央路上的捷運永寧站，捷運站周圍有多達32線公車經過就可得知，但強烈的交通樞紐、轉運站印象，常常就是人流經過卻無法在這裡聚集。這是為什麼呢？
- 受大法官釋憲影響，捷運站區周圍暫緩開發
在永寧捷運站2號出口處有一個偌大的停車場，早在10年前就計畫做捷運聯開案，規劃商場及辦公室的使用，但在小碧潭站的美河市爭議後，大法官釋憲， 徵收的捷運用地不能進行聯合開發，從此，永寧捷運站的周圍，就成為了一個開發無期限的暫緩開發區，導致周邊的生活機能相對缺乏，除了可到大潤發採買之外，主要生活機能會比較仰賴土城市區。
- 因區域發展受限，導致過去房價較低
在過去的房價表現上，永寧在整個土城區中，是屬於偏低的區域。2022年的平均成交價也才36.2萬/坪，主要原因是住宅量偏少，以及捷運站周邊幾乎沒有新案的原因，因此房價上的統計，就會看起來比較低。
永寧站三大變化 華麗轉身
從2023年開始，圍繞著永寧站，周圍的土地開發有了不小的變化，包含
(一) 工業區變更為產專區
(二) 三大住宅案開始銷售
(三) 社會住宅開始動工
讓永寧站周圍房價開始出現落後補漲的行情，以下分別為大家說明
(一) 工業區變更為產專區
原本永寧站周圍都是傳統的工業廠房，已經開發的永寧科技園區，則離捷運站較遠；不過城鄉局已在2023年3月發出新聞稿，由長虹建設取得的永寧站3號出口3.4公頃的工業用地，將變更為產專區，興建現代型廠辦，成為長虹科技園區，並且回饋部分土地，開闢為公園與親水步道，部分的道路也會打通或拓寬與退縮，大幅改善目前的環境。
綠意開發也在距離永寧站500公尺的基地，萬大線LG12捷運站的對面，規劃廠辦-順光天下。將興建40個廠房單元，預計於2024年完工。另外，中華工程在土城工業區將推出中工智慧產業園區，總銷高達400億。預計未來永寧站周圍的工廠轉型將會持續，也會帶來不少的就業人口。
(二) 三大住宅案開始銷售
除了產專用地的變更，也有部分的工業用地陸續申請變更成住宅用地。2023年三大新案陸續推出，包括甲山林金城帝寶759戶、國美德杰美德市288戶、以及皇翔MRT的368戶，這些建案步行到永寧站都只要約5分鐘的距離，算是板南線上少見的新案+捷運宅。以目前唯一有實價登錄的皇翔MRT來看，平均成交價在55~63萬之間。這些大型個案的成交，將對未來區域的房價，產生定錨效應。
(三) 社會住宅開始動工
不只一般的預售新案，政府也與聲寶集團合作，規劃了一棟橘青春樂齡宅，另有兩棟社會住宅皆正在興建中，完工後將會帶來大量的居住人口。
未來的永寧轉變快速，值得期待
永寧生活圈是最大的優勢在於有便捷的聯外交通，從外區要進入土城，交流道下來第一站即是，對於工業與廠辦會相對有利。永寧站南側的工業地變更，將會對區域的整體環境帶來全新的面貌，未來變化值得持續關注。
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