近年來台中房價大漲，單是去年一年的漲幅就來到了23.93%，位居全台之首，如今市區的新屋價格已經不是一般首購族負擔的起了。因此有人說台中買房，不三不四，意思就是台中74環內的房子，不是三字頭就是四字頭，精華區甚至要5字頭，那麼台中的首購族要選哪裏CP值會較高呢？這就是今天要介紹的區域-台74沿線，房價相對較低的-太平區。
■ 74環線區域房價
這幾年台中的大型重劃區，都是圍繞著台74發展。道路的重要性在於串聯了烏日高鐵、國道1號及3號、市政中心......等等台中重要的生活機能，沿線的重劃區，只要能上這條快速道路，實質的交通時間，差異就不會太大。不過，雖然交通條件的差異小，但房價的差異卻很大。以下我們來看一下台74沿線，屋齡5年內新成屋的房價。
首先，從南端的烏日高鐵開始，連接到嶺東科大，新案房價大約30萬初，往北的單元二重劃區，房價就跳漲到四十幾萬，接近50萬的水準。而台中的核心區，包含七期、水湳、十四期重劃區，新案預計都至少從5字頭起跳。
過了台鐵的東側，包含捷運機廠重劃區、十期重劃區以及環外的潭子，平均房價約35萬-37萬左右，潭子因為是環外，房價會再低一些。廍子重劃區因近山區，生活機能不足，以及鄰近地震帶，平均25萬/坪左右，是整個環74沿線重劃區中房價最低的區域。
再持續往南，就進入了太平的新光以及樹孝/宜欣生活圈，屋齡五年內的新成屋還可以找到在30萬以內。太平再往南的大里，重劃區則是大約30~35萬左右的房價。
由上圖可以看出：
1.台74的東側，房價遠低於西側的價格。主要原因在於台鐵以前的阻隔，但現在台鐵高架化之後，影響其實已經縮小了。因此如果預算相對較低的族群，可以先考慮台74線東側這一區的個案
2.太平的CP值相對較高。太平和廍子，是目前台74沿線，還可以找到屋齡五年內，平均房價還在2字頭的區域。但太平的新光或者樹孝/宜欣生活圈，機能明顯是優於廍子的。所以影片的一開始才會說，太平是目前首購族相對高CP值的區域。
我們這次要介紹的太平區，其中以新光地區(新光生活圈以及樹孝/宜欣生活圈)最受矚目，近年來不少建商看中此地，投入資金進行大量的推案，五年來新推案突破8000戶。
■ 太平區的基本資料
地理位置
太平區位於台中東南側，台鐵以東的區域，北臨北屯區、新社區，東邊為南投的國姓鄉，南邊則是大里區、霧峰區。
太平區有80%面積為山區，整個東太平幾乎都是山區，人口集中於西側平原，西側平原的部份，以東平路劃分，可分為南太平和北太平，以人口密度來看，北太平的人口密度又高於南太平。
北太平樹孝商圈的新城里，人口密度高達27000人/平方公里，大概可以想像是台北市大安區的人口密度。
人口資訊
人口方面，截至去年12月，太平區人口數有195,613人，台中市區域排名第四（次於北屯區、西屯區和大里區）。資料記載，太平已將近80年的連續正成長，從未有一年為負成長，以近五年來看，增加量排在台中前三，僅次於北屯區及南屯區。且在去年台中呈現40幾年來第一次人口負成長之下，太平人口依舊處於成長中。
交通設施
如前面說的，太平的人口集中在西側平原區，因此太平的主要的交通和生活機能也是偏重於西側，分別為74號道路，以及一般的平面道路，其中北太平新光生活圈因鄰近市區，同樣可享太原車站、精武車站的交通機能。
台74號快速道路：
最重要的聯外快速道路台74，經過太平的西側，南北總共有三個匝道，大里一、太平、太原匝道，其中太原匝道也三者中車流量最大的，塞車也最為嚴重。只要上匝道後，車程10分鐘左右，都可以接上國道1號、國道3號。
太原匝道班時常塞車，主要原因有幾點:
- 近年來人口大量遷入，加上周遭就業機會低，且大眾交通運輸相對不便捷，多數人選擇開車上下班。
- 太平中山路以北的民眾，北上時由於往太平匝道不順路且道路少，一般人都會選擇北向的太原匝道，因此無法分散車流量。
- 太原匝道以及松竹匝道上下路口距離太近，且匝道以先上後下規劃，上匝道時需與下匝道之車輛交錯，加上許多下匝道之車輛喜歡臨近匝道時才變換車道，導致出入口容易堵塞。
- 太原路南下匝道出口下方即為紅綠燈，號誌秒數控管不當，加上大量的車流量，下班時間容易堵塞。
鐵路：
鐵路的部分，台鐵高架化並捷運化之後，對於太平是大幅加分的，讓主要道路都可以直通前站的道路，同時有新設太原車站、精武車站，也算鄰近北太平。步行距離會稍遠，但騎機車轉乘大約5分鐘內能抵達。
主要平面道路:
主要的道路包含橫向的中山路、東平路和太平路，且中山路的沿線都是熱鬧的商圈，三條道路均可在10分鐘左右通往台中火車站前的生活圈。縱向的道路則包含了樹孝路(宜欣路)、中山路和中興路，樹孝路可通往北屯，和中山路的交接，串連起北太平最熱鬧的商圈。中興路則是南太平最熱鬧的路段，目前太平的區公所也在這附近。
太平區都市計畫
了解太平區的交通動線之後，接下來我們從都市計劃來細部分析：
都市計畫我們可以分南、北太平來看。其中北太平大多為住宅區，僅一部份為工業用地，由中山路、樹孝路、勤益科大周邊組成生活圈，相較之下南太平住宅區則靠中發展，左右側的農業用地及工業用地較多，因此較無法倚靠外部的機能，區域分別為以區公所、小鎮夜市周圍的太平舊市區組成生活圈，南太平工業產業發達，佔本區總就業人口約40%左右。
■ 太平區的未來建設與規劃
屯區捷運
台中市區內捷運，規劃有3條線路，分別是綠線、藍線、以及橘線，這3條目前僅綠線完工通車，其餘線路動工日期目前都沒有定論，也包括近期討論度很高的藍線，因沙鹿段有通過大甲斷層等因素，頻頻被環評打槍。不過很多人不曉得，這條藍線的另一個方向還會延伸到太平區，銜接大平霧線(紫線)，也就是我們要介紹的屯區捷運。
藍線延伸線：在台中市政府的屯區捷運的規劃中，藍線延伸線的優先性，會優先於環狀的紫線(大平霧線)，因此未來如果太平區內的第一條捷運，就會是藍線的延伸線。規劃上，採地下化方式，主要會經過南太平的中興路商圈，並設立三個停靠站，分別為P19(太平)、P18(太平運動場)以及P17(三叉)。從太平路、中興路、再轉東平路。規劃上，採地下化方式，主要會經過南太平的中興路商圈，並設立三個停靠站，分別為P19(太平)、P18(太平運動場)以及P17(三叉)。從太平路、中興路、再轉東平路。
大平霧線(紫線)：名稱分別是從大里、太平、霧峰三個區域各取一字而來。主要是與北屯綠線連接，進入大里區後轉為東西向，與綠線大慶站，以站外轉乘方式連接，形成環狀路網。共設置16站，路線長度約15.7公里，採高架化形式。目前在太平規劃5個停靠站，分別為P04(坪林橋)、P05(太平區公所)、P06(溪洲橋)、P07(太平)、P08(永成)。其中太平站為紫線和藍線的共構站。
兩條路目前的進度仍在可行性研究階段，不過交通局希望藍線延伸線能跟藍線同時完工，因此延伸部分有機會加速進行，一旦完整通車，可大幅提升太平與市區的連結性。
而相較於藍線延伸線，有進入到南太平的市區，大坪霧線的規劃看似有貫穿太平人口最多的西側，但仔細研究路線，卻會發現走的是環河的祥順路，離主要商圈或人口密集區仍有一定的距離，如果未來的規劃沒有改變，捷運的效益是不容易發揮的。
接下來看太平的其他未來建設吧!
太平市民大道
相較於捷運，市民大道的開通，是短期內對於太平生活便利性提升較大的項目。太平以往給人的印象是人多路小，核心道路無法負荷龐大的車流量，如果不走快速道路的話行進緩慢。
因此政府規劃了太平第一條的24米道路-市民大道，以西北到東南的方向，從旱溪東路穿過樹德路、中山路，可連結上台74的太平閘道，然後再到宜昌路/樹孝路，最後再通往環河的祥順路。如果透過祥順路轉接到新平路，可一路通往南太平的中興商圈。整體的規劃如果完成，將可以把太平的中山、樹孝和中興三大商圈串聯起來，並分散主要道路的車流。
目前樹德路和旱溪東路二段的部份，尚未動工。但樹德路至宜昌路的路段已完工，另外預計在2022年底，宜昌路往祥順路的部份就會開通，主要的路段算是完成，三大商圈將得以串連。
「公5」環保公園
20多年前，太平垃圾無處可至置放，將垃圾堆積於當時新光橋附近，形成一個約3公頃的垃圾山，直到2013年終於開始廢棄物清除工程，前市長林佳龍任期時更編列11億預算，把30萬噸廢棄物清理走後，並將土地規劃為環保公園；目前公園將規劃共融遊戲區、中央草坪、寵物活動區、土丘森林，還有籃球場和停車場等設施。
太平區聯合行政中心
太平原區公所位於南太平的中平路上，過去區域人口數僅為6萬多人，因此區公所規模較小，但如今太平人口已達到19.5萬人，公所員工由50人新增至170多人，辦公室空間嚴重不足，附近道路狹小，民眾辦公、停車空間皆不足。加上屋齡已有40多年了，且經歷過921地震後，屋體結構安全或有疑慮，因此市府將區公所轉移至樹孝/宜欣生活圈廍子溪邊，附近腹地廣大可使民眾辦公更加方便。
社會住宅
■太平區的生活圈
太平區大致上分成4大生活圈，包含前面有提到的新光生活圈、樹孝/宜欣生活圈、以及廍子溪以東的勤益科大生活圈，還有南太平的太平舊市區生活圈。
新光重劃區
在分析每個生活圈之前，先講一下太平討論度最高的新光重劃區。
新光重劃區不是一整塊完整的未開發土地，而是早期都市計畫外圍，一個M字型區域；這些區域是因為當時大里溪淹水，政府規劃部分土地作為治水用地，後來大里溪整治完成，約10年前政府將這些治水用地，加上北側低密度開發地區，和一些農牧用地重新規劃，形成現在的新光重劃區。
因為重劃區整體的分布較為零碎，我們把重劃區右側畫入了樹孝/ 宜欣生活圈，但台74的右側部分區域，則併回了新光生活圈來分析。
新光生活圈
- 區域特點：
新光生活圈，土地使用分區多為住宅用地，主要道路成工字型，新大樓大多分布在新興路、育賢路，也就是新光重劃區的範圍。生活機能在南邊的中山路，而溝通兩者的為樹德路，未來的市民大道以及前面提到的社會住宅、公五環保公園也在此區。如果沿著中山路往西就是精武路，車程五分鐘即可達一中商圈和三井LaLapor，是整個太平最靠近舊市區，也是房價最高的地方。
- 區域房價：
新屋成交價：27.88 萬/坪
近一年成交價：27.53 萬/坪
全區近一年的新屋成交價約在：28~30 萬/坪左右，但新興路和育賢路的沿線，房價已上漲到31~32萬/坪之間。
未來推案集中地
太平近十年推案幾乎都落在新光重劃區，但由於北側育賢路、樹孝路周圍空地稀少，僅剩環中路(台74號)周圍空地較多，因此建商分別於2019、2010年大量的購地，其中又以寶佳系列占大多數，目前皆已拿到建造，預計今年將會陸續開案。
我們根據房價估算黃金公式，如果以容積上限240%、營造成本15萬，用這些建設公司購入土地的價格來反算，未來預估此區推案約32~35萬，甚至以上。
樹孝/宜欣生活圈
- 區域特點：在新光生活圈的東側，同樣以住宅區為主，靠近篰子溪的東岸，有一大片的工業用地，裏面是一些傳統產業的廠房。區域的狀況是發展已成型，但不會有老舊的感覺。區域大樓多是20年左右的屋齡，育賢路和中山路之間的樹孝商圈，是北太平最繁榮的地區之一，未來的太平聯合行政中心預定地也在此區。
- 區域房價：
新屋成交價：27.2 萬/坪。
近一年成交價：22.04 萬/坪。
此區新屋近一年的成交行情，靠近中山路和樹孝商圈的大約在27-30萬之間。靠近河邊祥順路的會略低，成交大約在25-27萬左右。
勤益科大生活圈
- 區域特點：區域北側為中山路以東延伸，周圍商圈機能豐富，區域有11公頃大的坪林森林公園、國軍803醫院、太平中山市場等，中心地段機能最富足，東南側為勤益科大，周圍有小型學區商圈，未來會在這裡蓋設太平國民暨兒童運動中心，預計2024年完工。要注意的是，此區道路較為狹小，且鄰近車籠埔斷層。
- 區域房價：
新屋成交價：24.83 萬/坪。
近一年成交價：20.43 萬/坪。
目前無新預售案，近其主要集中在勤益科大與坪林國小周圍，由豐閱建設為主的豐閱榮曜系列，目前已推到第五期，成交價約26-28萬/坪。
未來建設-太平國民暨兒童運動中心
台中政府共投入7.78億元，於坪林森林公園內設立國民暨兒童運動中心，於3月開始動工，預計2024年8月完工提供民眾休閒， 地方性、校際比賽、大型賽會之預賽及練習場，也包含游泳池、兒童運動遊戲室、綜合球場、體適能中心，其中還規劃全台中唯一的專業滑冰場，將可有效強化本區生活機能。
太平舊市區生活圈
- 區域特點：過去太平的行政中心，為太平區最早發展的區域，以中興路、太平路、以及長億路為主要道路，於原區公所周圍組成中興路商圈以及小鎮夜市，有太平唯一的量販店家樂福，區域內多為20年以上的透天民房，鄰近太平工業區。近年南側有大型的聯合自辦重劃區，使區域受到不少的目光。
- 區域房價：
新屋成交價：25.46 萬/坪。
近一年成交價：20.43 萬/坪。
區域內多為20年以上的透天民房，新案甚少，不過在太平舊市區的南側，在長億國小周圍，有六塊新開發的自辦重劃區。
舊市區南側的聯合自辦重劃區
由於舊市政中心周圍腹地飽和，無多餘空地可做規劃使用，相比南側長億國小周圍空地較多，也因此成立了許多自辦重劃區。這5塊新自辦重劃區，分別為為慧眾、泓大、泓成、泓福、福億以及一塊尚未命名的重劃區。未來的新案應該都會在此處。不過要注意的是，某幾塊重劃區鄰近太平第二公墓，雖然說此公墓已在2017年就已禁葬，但還是要注意是否能接受這個環境。
分區比較
分析了以上四個生活圈後可發現，以整體成交價來看，新光生活圈與太平舊市區價差來到了每坪7萬左右，這部分最大的原因是因為新光中古屋案較少，另一部份則是因為生活環境的影響。而身處北太平的勤益科大生活圈卻比舊市區行情來的低，一部分是因為區域發展以及街廓較差的問題，還有一部份可能是因為過於鄰近斷層，導致價格不如舊市區。
不過若是以新成屋來看，新光與舊市區成交價每坪只僅相差3萬元左右，但是新光生活圈無論是街廓、環境，還是生活機能都較為優秀，更不用說台中命脈74號道路直接通過此區，因此若有在太平購新屋的朋友，可以考慮新光生活圈。
我們將以上提到的各個生活圈的優缺勢，做個表格整理一下。
■ 結論
最後總結一下，這幾年台中的房價上漲相當迅速，在我們做區域解析的時候，房價也在不停上漲當中，但也是會有停滯的一天，因此購屋前還是要把漲高的風險納入考量，這邊有兩點還需要注意：
- 太平鬧區因腹地不多，且本身並無重大的商業規劃以及建設。
- 藍線延伸，並沒有到現在發展快速的北太平，紫線除了時間很遠以外，站點的位置也不好。
雖然說市民大道的開通是有幫助的，但對房價影響也有限，放眼整個台中，他的吸引力並不高。
但反過來看，位處台74沿線，房價跑得沒有其他區域跑快，現在反而是一個優勢。加上太平的生活機能真的算是不錯，三大商圈甚至勤益科大週邊都是很熱鬧的。因此，價格配上交通位置與生活機能的考量下，對於首購族來說，CP值會是比較高的區域。